Interijeri automobila jedna su od najčešće korištenih i najzahtjevnijih primjena umjetne kože. Pogledajmo pobliže zahtjeve i glavne kategorije umjetne kože za automobilsku upotrebu.
Dio 1: Strogi zahtjevi za umjetnu kožu za automobilsku upotrebu
Materijali za unutrašnjost automobila moraju zadovoljavati niz izuzetno strogih standarda, daleko premašujući one koji se zahtijevaju za običan namještaj, prtljagu ili odjeću i obuću. Ti se zahtjevi prvenstveno usredotočuju na trajnost, sigurnost, ekološku prihvatljivost i estetsku kvalitetu.
1. Trajnost i pouzdanost
Otpornost na abraziju: Moraju izdržati trenje uzrokovano dugotrajnom vožnjom te ulaskom i izlaskom. Martindaleov test abrazije se često koristi, a zahtijeva desetke ili čak stotine tisuća abrazija bez oštećenja.
Otpornost na svjetlost (UV otpornost): Moraju izdržati dugotrajnu izloženost sunčevoj svjetlosti bez blijeđenja, promjene boje, kredanja, ljepljivosti ili krhkosti. To obično uključuje simuliranje višegodišnje izloženosti sunčevoj svjetlosti u uređaju za ispitivanje vremenskih uvjeta s ksenonskom lampom.
Otpornost na toplinu i hladnoću: Moraju izdržati ekstremne temperature. Od 40°C (jaka hladnoća) do 80-100°C (visoke temperature u automobilu pod jakim ljetnim suncem), ne smiju pucati, postati tvrdi, ljepljivi ili otpuštati plastifikatore. Otpornost na ogrebotine: Sprječava da oštri predmeti poput čavala, ključeva i kućnih ljubimaca ogrebu površinu.
Fleksibilnost: Posebno za često savijana područja poput stranica sjedala i naslona za ruke, mora se jamčiti da će izdržati desetke tisuća savijanja bez pucanja.
2. Sigurnost i zaštita okoliša
Niske emisije hlapljivih organskih spojeva: Ispuštanje hlapljivih organskih spojeva (poput formaldehida i acetaldehida) mora se strogo kontrolirati kako bi se osigurala kvaliteta zraka unutar vozila i izbjegli mirisi koji bi mogli utjecati na zdravlje vozača i putnika. Ovo je ključni pokazatelj ekološke učinkovitosti za proizvođače automobila.
Otpornost na plamen: Mora zadovoljavati stroge standarde usporavanja plamena za automobile kako bi se usporilo širenje požara i putnicima pružilo vrijeme za evakuaciju.
Miris: Sam materijal i njegov miris koji nastaje na visokim temperaturama moraju biti svježi i bez mirisa. Subjektivne procjene provodi poseban panel "Zlatni nos".
3. Estetika i udobnost
Izgled: Boja i tekstura moraju odgovarati uređenju interijera, osiguravajući estetski ugodan izgled. Varijacije boja između serija nisu dopuštene.
Dodir: Materijal bi trebao biti mekan, nježan i vlažan, s bogatom, podatnom teksturom sličnom pravoj koži kako bi se pojačao osjećaj luksuza. Prozračnost: Vrhunske umjetne kože teže određenoj razini prozračnosti kako bi se povećala udobnost vožnje i izbjegla zagušljivost.
4. Fizička svojstva
Čvrstoća na ljuštenje: Veza između premaza i osnovne tkanine mora biti izuzetno jaka i otporna na lako odvajanje.
Otpornost na kidanje: Materijal mora biti dovoljno čvrst i otporan na kidanje.
Dio II: Glavne kategorije umjetne kože za automobilsku upotrebu
U automobilskom sektoru, PU koža i mikrovlaknasta koža su trenutno glavni proizvodi.
1. Standardna PU sintetička koža
Primjena: Primarno se koristi na nekritičnim kontaktnim površinama kao što su obloge vrata, instrument ploče, volani i nasloni za ruke. Također se koristi u sjedalima nekih ekonomičnih modela.
Značajke: Iznimno isplativo
Ključna prednost: Njegova cijena je relativno niska, čak i niža od nekih visokokvalitetnih tkanina. To omogućuje proizvođačima automobila učinkovitu kontrolu troškova interijera, posebno kod ekonomičnih modela.
Izvrstan ujednačen izgled i jednostavna obrada
Nema razlike u boji ili nedostataka: Kao industrijski proizvod, svaka serija je vrlo konzistentne boje, teksture i debljine, bez prirodnih ožiljaka i nabora prave kože, što osigurava učinkovitost i stabilnost kvalitete velikih količina. Raznolikost uzoraka i boja: Utiskivanje može lako oponašati različite teksture, uključujući pravu kožu, liči i napu, a može se postići bilo koja boja kako bi se zadovoljile različite potrebe uređenja interijera.
Lagana: Znatno lakša od teške kože, pomaže u smanjenju težine vozila i doprinosi nižoj potrošnji goriva i energije.
Zadovoljava osnovne standarde performansi:
Mekan dodir: Značajno superiorniji od PVC kože, pružajući određeni stupanj mekoće i udobnosti.
Jednostavno čišćenje: Površina je gusta, otporna na vodu i mrlje, lako uklanja uobičajene mrlje.
Odgovarajuća otpornost na abraziju: Pogodno za opću upotrebu.
3. PU koža na bazi vode
Značajke: Ovo je budući trend. Korištenje vode kao disperzijskog medija, umjesto tradicionalnih organskih otapala (kao što je DMF), u osnovi eliminira probleme s hlapljivim organskim spojevima i mirisima, čineći ga ekološki prihvatljivijim i zdravijim.
Primjena: Sve više se koristi u vozilima sa strogim ekološkim zahtjevima, te postupno postaje nadogradnja za sve umjetne kože na bazi PU-a. 4. Ekološki prihvatljiva koža na biološkoj bazi/reciklirana PET
Značajke: Kao odgovor na ugljičnu neutralnost i održivi razvoj, ova koža je izrađena od biomaterijala (poput kukuruza i ricinusovog ulja) ili poliesterskih vlakana izrađenih od recikliranih PET plastičnih boca.
Primjena: Trenutno se često nalazi u modelima koji daju prioritet ekološkoj održivosti (kao što su određena vozila s novim izvorima energije tvrtki Toyota, BMW i Mercedes-Benz), kao prodajni argument za njihove zelene interijere.
Zaključak:
U automobilskom sektoru, mikrovlaknasta PU koža, zbog svojih vrhunskih ukupnih performansi, preferirani je materijal za visokokvalitetne interijere, posebno sjedala. Industrija se brzo kreće prema materijalima na bazi vode i ekološki prihvatljivim materijalima (materijali s niskim udjelom hlapljivih organskih spojeva, biobazirani/reciklirani materijali) kako bi zadovoljila sve strože ekološke propise i potražnju potrošača za zdravijim okruženjem za vožnju.
2. Mikrofiber PU koža (mikrofiber koža)
Ovo je trenutno apsolutni radni konj i vrhunski standard na tržištu automobilskih sjedala.
Značajke:
Iznimna izdržljivost i fizička svojstva:
Ultra visoka otpornost na abraziju i kidanje: Trodimenzionalna mrežna struktura koju tvore mikrovlakna (imitiraju dermalni kolagen) pruža neusporedivu čvrstoću kostura. Lako podnosi dugotrajnu vožnju, trenje od odjeće i ogrebotine od kućnih ljubimaca, osiguravajući izuzetno dug vijek trajanja. Izvrsna otpornost na savijanje: Za područja izložena čestom savijanju, poput stranica sjedala i naslona za ruke, koža od mikrovlakana može izdržati stotine tisuća savijanja bez pucanja ili lomljenja, što je podvig koji se ne može usporediti s običnom PU kožom.
Izvrsna dimenzijska stabilnost: Bez skupljanja ili deformacija, neosjetljivo na promjene temperature i vlažnosti okoline.
Vrhunski taktilni i vizualni luksuz
Punast i mekan osjećaj: Nudi "mesnatost" i bogatstvo, a opet je izuzetno otporan, bez "plastičnog" ili krhkog osjećaja tipičnog za umjetnu kožu.
Lažni izgled: Sofisticiranim tehnikama utiskivanja savršeno replicira različite teksture vrhunske kože (poput nape i ličija), što rezultira bogatom, ujednačenom bojom i značajno poboljšava luksuzni osjećaj unutrašnjosti.
Izvrsna funkcionalnost
Izvrsna prozračnost: Mikroporozni PU sloj i osnovna tkanina od mikrovlakana tvore "prozračan" sustav koji učinkovito odvodi vlagu i toplinu, osiguravajući udobnost čak i nakon duljih vožnji bez osjećaja zagušljivosti. Razina udobnosti daleko premašuje onu obične PU kože. Lagana koža: Lakša od prave kože usporedive debljine i čvrstoće, što doprinosi ukupnom smanjenju težine vozila.
Izvrsne ekološke performanse i konzistentnost
Apsolutno ujednačena kvaliteta: Bez inherentnih nedostataka kože poput ožiljaka, bora i varijacija boja, što značajno poboljšava učinkovitost materijala i olakšava moderno rezanje i proizvodnju.
Prilagođeno životinjama: Nema klanja životinja, u skladu s veganskim načelima.
Kontrolirano onečišćenje tijekom proizvodnje: Onečišćenje iz proizvodnog procesa (posebno PU tehnologije na bazi vode) lakše se kontrolira nego iz procesa štavljenja prave kože.
Jednostavno čišćenje i održavanje: Površina je gusta i otporna na mrlje, nadmašujući pravu kožu, što olakšava čišćenje uobičajenih mrlja.
Vrijeme objave: 26. kolovoza 2025.
